Mon Massey fergusson de 1959
Tout à commencé quand, en 2007, mon épouse et moi avons acheté une parcelle boisée afin de faire notre bois.
Le bois c'est bien, mais il faut le porter.
Je cherchais donc un pony, comme celui de ma jeunesse, mais ceux que je trouvais n'étais pas en état ou cher, ou sans papiers. Hors je circule sur la route, et je ne suis pas paysan.
Au printemps 2008,après avoir couru la campagne j'ai trouvé, un Massey Ferguson de 1959, bi cylindre diesel.
J'en suis tombé amoureux et j'ai réalisé une partie de ce vieux rêve, celui d'avoir un tracteur bien à moi. Bien sûr n'est pas le pony, mais c'est son évolution, un peu plus puissant avec ses 20 cheveaux, le pony n'en fait que 6.
Il es en bon état général, complet, avec sa barre de traction, et un équipement électrique correct.
La base du Massey Fergusson est respectée.
Le démarrage est difficile ,et il fume plus que de mesure, les freins son lâches, mais l'embrayage semble en bon état. tous les axes sont fatigués, mais c'est de l bonne ferraille et j'ai un poste à souder.
Voici ce que j'ai réussi à faire avec quelques grandes journées de travail.
Je vous invite à participer à mon aventure.
Je cherchais donc un pony, comme celui de ma jeunesse, mais ceux que je trouvais n'étais pas en état ou cher, ou sans papiers. Hors je circule sur la route, et je ne suis pas paysan.
Au printemps 2008,après avoir couru la campagne j'ai trouvé, un Massey Ferguson de 1959, bi cylindre diesel.
J'en suis tombé amoureux et j'ai réalisé une partie de ce vieux rêve, celui d'avoir un tracteur bien à moi. Bien sûr n'est pas le pony, mais c'est son évolution, un peu plus puissant avec ses 20 cheveaux, le pony n'en fait que 6.
Il es en bon état général, complet, avec sa barre de traction, et un équipement électrique correct.
La base du Massey Fergusson est respectée.
Le démarrage est difficile ,et il fume plus que de mesure, les freins son lâches, mais l'embrayage semble en bon état. tous les axes sont fatigués, mais c'est de l bonne ferraille et j'ai un poste à souder.
Voici ce que j'ai réussi à faire avec quelques grandes journées de travail.
Je vous invite à participer à mon aventure.